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優(yōu)勢維度 | 車銑復(fù)合機(jī)床表現(xiàn) | 對普通機(jī)床的超越 |
精度與質(zhì)量 | 按照預(yù)定程序自動加工,消除人為失誤誤差;本身剛度高、精度好且保持性佳;可利用軟件進(jìn)行誤差補(bǔ)償和校正。 | 普通機(jī)床依賴操作者技能,易出現(xiàn)人為誤差,精度受操作者水平和機(jī)床本身精度限制,難以進(jìn)行軟件誤差補(bǔ)償,零件加工質(zhì)量穩(wěn)定性較差。 |
適應(yīng)性與靈活性 | 采用數(shù)控加工程序控制,改變加工零件時只需更改程序,就能實現(xiàn)新零件自動化加工,適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代,解決多品種、單件小批量生產(chǎn)自動化問題,滿足復(fù)雜形狀和型面零件加工需求。 | 普通機(jī)床調(diào)整加工零件時,需重新手動設(shè)置機(jī)床參數(shù)、更換刀具和夾具等,操作繁瑣,難以快速適應(yīng)產(chǎn)品更新,對于復(fù)雜形狀和型面零件加工能力有限。 |
生產(chǎn)效率 | 進(jìn)給運(yùn)動和多數(shù)主運(yùn)動無級調(diào)速且范圍大,可合理選擇切削和進(jìn)給速度;能在線檢測,減少停機(jī)時間;可自動換刀、交換工作臺,減少換刀時間;加工時可裝卸工件,一次裝夾實現(xiàn)多面多工序加工,減少輔助時間;工序集中,減少零件周轉(zhuǎn)時間。一般零件生產(chǎn)效率高出3 - 4倍,復(fù)雜零件提高十幾倍甚至幾十倍。 | 普通機(jī)床調(diào)速不便,切削參數(shù)選擇受限;無法在線檢測,需停機(jī)測量;換刀、裝卸工件等操作需人工完成,輔助時間長;工序分散,零件周轉(zhuǎn)頻繁,生產(chǎn)效率較低。 |
現(xiàn)代化生產(chǎn)與管理 | 方便精確計算零件加工時間和生產(chǎn)加工費(fèi)用,利于科學(xué)和信息化管理;是DNC、FMS、CIMS等先進(jìn)制造系統(tǒng)的基礎(chǔ),便于制造系統(tǒng)集成。 | 普通機(jī)床難以精確計算加工時間和費(fèi)用,生產(chǎn)管理多依賴經(jīng)驗,不利于科學(xué)和信息化管理;難以與先進(jìn)制造系統(tǒng)集成。 |
使用與維護(hù)要求 | 綜合多學(xué)科、新技術(shù),價格高,一次性投資大,操作和維護(hù)要求高,使用者與維修人員需較高專業(yè)素質(zhì)。 | 普通機(jī)床技術(shù)相對單一,價格較低,操作和維護(hù)相對簡單,對人員專業(yè)素質(zhì)要求較低。 |
勞動強(qiáng)度與條件 | 操作者一般只需裝卸零件、更換刀具、利用操作面板控制自動加工,勞動強(qiáng)度低,勞動條件好。 | 普通機(jī)床操作者需進(jìn)行大量繁雜重復(fù)性手工操作,勞動強(qiáng)度大,勞動條件相對較差。 |
類別 | 核心優(yōu)勢 | 具體描述 |
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??綠色理念?? | ??節(jié)能減排,降本增效?? | 自2006年起致力于將電主軸應(yīng)用于車床,實現(xiàn)綠色制造,積累了大量經(jīng)驗和技術(shù)。 |
??能效等級?? | ??超高能效?? | 優(yōu)化的繞阻設(shè)計和冷卻結(jié)構(gòu),能耗高于IEC60034-30的IE3效率等級(GB18613-2010的2級能效的等級)。 |
??零傳動?? | ??消除振動與誤差?? | 清除皮帶和帶輪產(chǎn)生的振動,消除銑削中因皮帶熱脹冷縮造成的誤差。 |
??溫控技術(shù)?? | ??恒溫高速?? | 恒溫技術(shù)確保高速高效運(yùn)行;定轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻流道設(shè)計實現(xiàn)溫度精密控制。 |
??設(shè)計靈活性?? | ??高效設(shè)計?? | 定轉(zhuǎn)子靈活性高,采用優(yōu)化的繞阻設(shè)計。 |
??運(yùn)行精度?? | ??高平衡精度?? | 經(jīng)過兩次動平衡,平衡精度等級達(dá)到0.5 g.mm。 |
??能耗透明?? | ??部件高效?? | 水泵、軸機(jī)等采用IE3級以上能效標(biāo)準(zhǔn)。 |
??潤滑方式?? | ??維護(hù)簡便環(huán)保?? | 傳動部分使用油脂潤滑,替代油潤滑。 |
??綜合效益?? | ??綠色高效節(jié)能?? | 電主軸應(yīng)用最終實現(xiàn)綠色、高效、節(jié)能的綜合效益。 |
特點類別 | 性能指標(biāo) | 詳細(xì)說明 |
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??運(yùn)行性能?? | ??消除誤差?? | 聯(lián)動時消除皮帶傳動帶來的振動、熱脹冷縮誤差和緩沖造成的分度誤差。 |
??分度精度?? | ??0.003°?? | 主軸定位分度時間在1秒內(nèi),分度精度高達(dá)0.003度。 |
??經(jīng)濟(jì)效益?? | ??省電30%?? | 在同等條件下,相比傳統(tǒng)機(jī)械主軸,可節(jié)省30%的電力并節(jié)省人力。 |
??加工質(zhì)量?? | ??超高表面光潔度?? | 加工有色金屬表面粗糙度可達(dá)RA0.4,非有色金屬可達(dá)RA0.8,可實現(xiàn)“以車代磨”。 |
??聯(lián)動穩(wěn)定性?? | ??低速大扭矩,恒溫穩(wěn)定?? | 低速運(yùn)行平穩(wěn)(0.5轉(zhuǎn)不抖動),具備低速大扭矩和高速大功率特性;恒溫技術(shù)確保長期工作性能穩(wěn)定。 |
??關(guān)鍵數(shù)據(jù)?? | ??溫升 <15℃?? | 采用恒溫技術(shù),電主軸工作時溫升不超過15攝氏度。 |
??關(guān)鍵數(shù)據(jù)?? | ??低速 0.5轉(zhuǎn)不抖動?? | 低速大扭矩,高速大功率 |
??關(guān)鍵數(shù)據(jù)?? | ??分度精度 0.003°?? | 主軸可任意分度,精度達(dá)到0.003度。 |
??關(guān)鍵數(shù)據(jù)?? | ??省電 30%?? | 同等條件下,節(jié)能效果良好,省電30%。 |
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??類別?? | ??具體描述?? |
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??產(chǎn)品定位?? | 追求簡單和高性能的CNC電主軸車床及車銑復(fù)合機(jī)床(覆蓋車床、車銑復(fù)合機(jī)型)。 |
??核心部件?? | 搭載旨恒自主研發(fā)的電主軸,所有電主軸部件自主生產(chǎn),確保技術(shù)可控性與品質(zhì)一致性。 |
??結(jié)構(gòu)設(shè)計?? | 采用平軌設(shè)計,占地面積小,在有限空間內(nèi)實現(xiàn)高生產(chǎn)效率。 |
??C軸性能?? | C軸可任意分度;低速運(yùn)行平穩(wěn)(0.5轉(zhuǎn)不抖動);溫升低(≤15°C);節(jié)能省電(較常規(guī)設(shè)計省電30%)。 |
??加工能力?? | 適合高精度、高光潔度、尺寸要求高的復(fù)雜零件加工。 |
??操作與設(shè)計?? | 基于人機(jī)工學(xué)設(shè)計,追求高操作性,以操作人員為本優(yōu)化使用體驗。 |
??制造工藝?? | 所有電主軸部件在恒溫環(huán)境內(nèi)制造,內(nèi)置設(shè)計,結(jié)構(gòu)科學(xué)緊湊;實現(xiàn)高效率、低振動,支持高速切削和精密切削;主軸高速運(yùn)行平穩(wěn),加減速時間短,低速運(yùn)行不抖動,且具備大扭矩輸出能力。 |
??精度表現(xiàn)(旨恒標(biāo)準(zhǔn))?? | - 主軸端部徑向跳動:0.002mm |
??電主軸參數(shù)(7.5kW)?? | - 主軸最高轉(zhuǎn)速:4500 r/min |
??配置類別?? | ??項目?? | ??單位?? | ??CLZ-M40G-300?? | ??CLZ-M40G-500?? | ??CLZ-M40D-270?? | ??CLZ-M40D-500?? | ??CLZ-M40DY-500?? |
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??基礎(chǔ)參數(shù)?? | 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ450 | Φ450 | Φ450 | Φ450 | Φ450 |
最大車削直徑 | mm | Φ250 | Φ250 | Φ250 | Φ250 | Φ250 | |
??電主軸?? | 電主軸功率 | kw | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 0-4000 | 0-4000 | 0-4000 | 0-4000 | 0-4000 | |
主軸通孔直徑 | mm | Φ56 | Φ56 | Φ56 | Φ56 | Φ56 | |
拉管孔徑 | mm | Φ46 | Φ46 | Φ46 | Φ46 | Φ46 | |
主軸端部形式 | / | A2-5 | A2-5 | A2-5 | A2-5 | A2-5 | |
??卡盤與夾緊?? | 簡夾尺寸(二選一) | mm | Φ56 | Φ56 | Φ56 | Φ56 | Φ56 |
卡盤尺寸(二選一) | Inch | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
卡盤形式 | / | 中空 | 中空 | 中空 | 中空 | 中空 | |
油缸規(guī)格 | / | 646# | 646# | 646# | 646# | 646# | |
??行程與移動?? | X軸行程 | mm | 180 | 180 | 170 | 170 | 170 |
Z軸行程 | mm | 320 | 600 | 270 | 550 | 510 | |
Y軸行程 | mm | / | / | / | / | ±50 | |
X軸快速移動 | m/min | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Z軸快速移動 | m/min | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
Y軸快速移動 | m/min | / | / | / | / | 15 | |
??刀架與動力?? | 刀架形式 | / | 八工位液壓刀塔 | 八工位液壓刀塔 | 12工位動力刀塔 | 12工位動力刀塔 | 12工位動力刀塔帶Y軸 |
刀具尺寸 | mm | 25X25 | 25X25 | 25X25 | 25X25 | 25X25 | |
??尾座?? | 尾座形式 | / | 液壓 | 液壓 | 液壓 | 液壓 | 液壓 |
尾座套筒錐度 | / | 莫氏4號 | 莫氏4號 | 莫氏4號 | 莫氏4號 | 莫氏4號 | |
??設(shè)備尺寸與重量?? | 機(jī)床尺寸(LWH) | mm | 1950×1562×1790 | 2190×1562×1790 | 1950×1562×1790 | 2190×1562×1790 | 2190×1562×1790 |
機(jī)床重量(約) | kg | 2800 | 3000 | 2800 | 3000 | 3150 | |
??其他?? | 排屑形式 | / | 后排 | 后/側(cè)排 | 后排 | 側(cè)排 | 后/側(cè)排 |
聯(lián)系方式
郵件:841477306@qq.com